由于插電式混合動力汽車要比純電動新能源汽車的性能好，同時又比常規(guī)燃油車更加經濟，所以一上市就備受關注。但是隨著汽車技術的發(fā)展和國家政策的調整，現(xiàn)在購買插電式混合動力汽車還劃算么？

首先，從技術發(fā)展程度來說。純電動新能源汽車發(fā)展到現(xiàn)在已經克服了之前性能差、續(xù)航能力短的問題。而插電式混合動力汽車只是常規(guī)燃油車向新能源汽車轉變的過渡型車，各大車企并沒有著重對插電式混合動力汽車進行改進，在技術水平上純電動新能源汽車和常規(guī)燃油車已經將插電式混合動力汽車遠遠的甩在了后面，所以如今插電式混動車型已經很難成為主流了。

其次，從國家政策形勢來看。在國家公布的新一輪汽車補貼政策中，插電式混合動力汽車已經被劃分到了常規(guī)燃油車的類別，這就意味著，只有純電動新能源汽車才能享受掛綠牌、不限號、購車補貼等優(yōu)惠政策，插電式混合動力汽車都無法再享用。因此現(xiàn)在購買插電式混動汽車已經不劃算了。

最后，從汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢來說。純電動新能源汽車一定會是未來汽車的發(fā)展方向，而燃油車不論油耗高低最終都將被淘汰，插電式混動汽車同樣也不例外。在插電式混動汽車未來可能會被取締的情況下，現(xiàn)在購買插電式混合動力汽車確實不是一個明智之舉。

綜合考慮當前汽車的技術發(fā)展狀況和國家政策形勢以及汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢，購買插電式混合動力汽車已經不是一個最優(yōu)的選擇項，在此給出的建議是，可以直接購買純電動新能源汽車。

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（運營人員：博洋）

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